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河口區液壓缸生產商-DG型車輛用液壓缸生產商-力建液壓系統
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 威海力(li)建液(ye)壓設備廠

經營(ying)模式:生產加工

地址:山(shan)東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園(yuan)  

主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統

 業務熱線(xian): 

QQ:3049278720 

產品詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液壓缸的分類

液壓(ya)缸(gang)的結構形式(shi)(shi)(shi)多種多樣,其分(fen)(fen)(fen)類(lei)方法(fa)也有多種:按(an)運動(dong)(dong)方式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)直線往復運動(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)和(he)回轉擺動(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi);按(an)受液壓(ya)力(li)作(zuo)用情況(kuang)可(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)單作(zuo)用式(shi)(shi)(shi)、雙作(zuo)用式(shi)(shi)(shi);按(an)結構形式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)活塞式(shi)(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)(shi)、多級(ji)伸縮(suo)套筒式(shi)(shi)(shi),齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)等;按(an)安裝形式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)拉桿、耳環、底腳、鉸軸等;按(an)壓(ya)力(li)等級(ji)可(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。(威海力(li)建冶金液壓(ya)設備(bei)廠)








③ 從管路進(jin)入的異(yi)物(wu),有多種情況(kuang)。

a.清洗(xi)時不注意(yi)。管(guan)路(lu)(lu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)好以后進(jin)行(xing)清洗(xi)時,不應(ying)通(tong)過(guo)缸體,必須在缸體的油口前(qian)邊加裝(zhuang)(zhuang)旁(pang)通(tong)管(guan)路(lu)(lu)。這(zhe)一點(dian)很(hen)重要(yao)。否則,管(guan)路(lu)(lu)中的異物將進(jin)入缸內(nei),一旦(dan)進(jin)入,即(ji)難以向外排除,反而變(bian)成(cheng)向缸體內(nei)輸送(song)異物了(le)。再者,清洗(xi)時要(yao)考慮安(an)裝(zhuang)(zhuang)管(guan)路(lu)(lu)操作(zuo)中所進(jin)異物的取出方法。此外,對管(guan)內(nei)的腐(fu)蝕等在管(guan)路(lu)(lu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)之(zhi)前(qian)即(ji)應(ying)進(jin)行(xing)酸洗(xi)等手(shou)續,必須完全去(qu)掉銹蝕。


零部(bu)件加(jia)工(gong)精度(du)(du)的(de)影(ying)響(xiang)問題,在(zai)液壓缸(gang)的(de)制(zhi)造過程(cheng)中應(ying)嚴(yan)格(ge)控制(zhi)缸(gang)體內(nei)壁(bi)和活塞桿表(biao)面加(jia)工(gong)精度(du)(du),特別是幾何(he)精度(du)(du),尤其直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)是關鍵,在(zai)國(guo)內(nei)加(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)中,活塞桿表(biao)面的(de)加(jia)工(gong)基本上是車后磨削,保證直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)問題不(bu)大,但(dan)對于(yu)缸(gang)體內(nei)壁(bi)的(de)加(jia)工(gong),其加(jia)工(gong)方法(fa)很多,有鏜削-滾壓、鏜削-珩磨、直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩磨等,但(dan)由于(yu)國(guo)內(nei)材(cai)料(liao)的(de)基礎水平較(jiao)國(guo)外有差(cha)(cha)距(ju),管材(cai)坯料(liao)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)差(cha)(cha),壁(bi)厚(hou)不(bu)均勻、硬度(du)(du)不(bu)均勻等因素,往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)缸(gang)體內(nei)壁(bi)加(jia)工(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du),因此建議采(cai)用鏜削-滾壓、鏜削-珩磨工(gong)藝(yi),如直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩磨,則必(bi)須首先提高管材(cai)坯料(liao)的(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)。

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  在允許(xu)的(de)(de)情況(kuang)下,液(ye)壓缸(gang)的(de)(de)缸(gang)體(ti)(ti)壁(bi)厚安(an)全系數盡量選大一些(xie),使缸(gang)體(ti)(ti)厚壁(bi)增加,特別是高壓工況(kuang)下使用的(de)(de)油缸(gang),以(yi)減(jian)小(xiao)油壓下的(de)(de)缸(gang)體(ti)(ti)變形,變形后的(de)(de)缸(gang)體(ti)(ti)也會引(yin)起(qi)液(ye)壓缸(gang)低速(su)爬(pa)行。

李建波先生

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